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标普指数连涨五日 港股ADR承压下行上周五，美股收市微升，标普连涨五日。道指收报26154点，升8点或0.03%；标普指数收报2904点，升少于1点或0.03%，连续5日上涨；纳指收报8010点，跌3点或0.05%。美股收市微升，港股ADR指数却全日偏软，按比例计算，收报27098点，跌187点。大型蓝筹个别发展，汇丰控股收报68.35元，较港收市升0.45元；腾讯控股收报324.48元，较港收市跌5.52元。内银股受压，建设银行收报6.54元，较港收市跌0.07元；工商银行收报5.44元，较港收市跌0.05元。

对于本轮刺激政策，财通证券认为，将促进各整车企业销量全面回暖，企业业绩有望快速增长， 估值有望得到快速修复，乘用车整车股或将迎来全面反弹。该机构认为，前期股价下跌幅度较大的长安汽车、长城汽车、广汽集团等企业反弹力度较强。企业新产品周期与行业复苏周期叠加的企业，将会更加受益，重点推荐正处于及即将进入新车周期的企业，如长安汽车、上汽集团、比亚迪等。其新车周期有望与行业回暖周期形成共振，业绩增长确定性最高。

这次苹果注册超级视网膜显示屏商标，业界猜测苹果可能会在下一代iPhone上加入新技术，显示效果值得期待。另一方面，注册商标可以规避他人滥用名称。知名分析师郭明錤透露，苹果明年仍然会推出三款iPhone，和iPhone 11系列不同的是，三款新iPhone都将采用OLED显示屏，支持5G。

在销量增长的情况下，特斯拉的营业额也大幅增长。2018年，公司共实现营收214.6亿美元，同比增长82.5%，三季度、四季度实现持续盈利。同时，净亏损收窄，从2017年亏损22.4亿美元降低至10.63亿美元。主营业务现金流为20.98亿元。此外，特斯拉还在持续进行成本控制，在第四季度的运营支出中，研发支出同比持平，销售、总务和行政支出全部同比下降。

这样的“瘦身”效果陈峰也多次提及。2018年12月29日陈峰公开的新年献词中就表示，海航在转型中“将七大产业集团战略收缩成两个产业集团、两个事业部。”新京报记者了解到，业务缩减的同时，海航系也开始员工的“内部优化”。在北京核心CBD商圈的国贸，海航实业大厦屹立于此。大厦的最顶层17层、18层，均是海航系旗下公司的办公地址，其中就包括海航物流板块的公司以及海航科技、海航房地产等。

窗口起“雾”，射电波段也是重灾区不仅是可见光波段，即使是在射电波段，星链卫星依旧会造成严重的观测干扰。以中国贵州的500米口径球面射电望远镜（FAST）为例，以其为中心半径5公里内的核心区域都要保持无线电静默，任何手机、数码相机、智能穿戴设备在该区域内都被严禁使用，而即使是这样FAST依旧无法避免来自天空的干扰，只能在安排观测时避开卫星过境的时段。